Mengenal Bus Isuzu LT 134, Jagoan Baru Isuzu Di Segmen Big Bus

Mengenal Bus Isuzu LT 134 – Baru baru ini PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) menginformasikan berita mengenai akan diluncurkannya Big Bus Rear Engine Dari Isuzu, Chasis Big Bus Isuzu dengan Kode LT 134 ini akan mengarah dengan kemampuan 40-50 penumpang. Di Market bus ini akan bertemu langsung dengan ganda Penguasa lama yakni Mercedez Benz OH 1526, serta Hino RK 8.

Bus Isuzu LT 134

Penampakan Bus Isuzu LT 134 Penampakan Bus Isuzu LT 134

Menjadi bekal Utama, Isuzu LT 134 S mengangkat mesin 6HK1-TCN Heavy Duty Common Rail Sistem yang mempunyai power optimal sampai 230PS, mesin ini lalu dipasangkan dengan ransmisi manual MLD60Q yang ada pada Bus Isuzu, dan diperlengkapi 7 gigi maju serta 1 mundur. Untuk pengereman, Isuzu LT 134 S memakai rem full rail hidrolik dengan memanfaatkan desakan udara hingga waktu pengereman berjalan lebih kuat serta tidak memunculkan goncangan yang bermakna.

Belumlah diketahui feature apa lagi yang ditambahkan, tapi di luar negeri bus ini juga diperlengkapi dengan ABS serta retarder, hmm feature yang cukuplah dapat menigkatkan daya jual di banding pesaingnya di mana dua tidak ada retarder serta abs. Isuzu Motor pun menyatakan jika Bus ini menawarkan kenyamanan serta safety yang tinggi buat pengendara serta penumpangnya dengan suport suspensi depan serta belakang yang begitu lembut hingga penumpang nyaman di dalam kabin, awb cukuplah respek dengan keberanian Isuzu memberikan air suspension di Chasis bus ini, kembali lagi feature ini mangkir di dua chasis lawannya. Cek informasi selengkapnya di bus tiket untuk lebih lengkapnya.

Isuzu LT 134 bukan merupakan barang baru, isu berdarnya ini dimulai semenjak 2 tahun kemarin, saat PT IAMI lakukan import sekitar 10 unit pada bulan Oktober 2014 lantas yang diperlihatkan dengan No. TPT : 2133/IUBTT/TPT/10/2014. Pada situs sah TPT (Sinyal Pendaftaran Type Kendaraan Bermotor) – Online oleh Kemenperin RI, tertera PT IAMI telah mendaftar salah satu merk serta type kendaraannya berinisial ISUZU LT134QRAN3T17S1, yang tertanggal 12/01/2015 dengan status permintaan kelompok P alias masih juga dalam proses.

Sekarang ini bus Isuzu LT 134 tengah diuji-coba oleh dua PO, yakni PO Gunung Mulia dengan Bodi Jetbus Adiputro, serta Po Sumber Alam dengan bodi Tourismo Morodadi Sempurna. Di bawah ini kami akan memberikan perbandingan detail dari bus-bus rivalnya, spesifikasi sesaat kami ambilkan dari Isuzu LT 134 vs India, lihat perbandingan itu isuzu memeiliki satu kekalahan telak, yakni tenaga yang cuma 230 ps,, dengan torsi cuma seputar 7o4 nm, banding dengan Hino yang memiliki tenaga optimal 260 ps dengan torsi optimal 750 nm, atau mungkin dengan Mercdez OH 1526 yang dipersenjatai mesin 260 ponsel serta torsi 950 nm.

Isuzu dapat dibikin klepek-klepek saat dijalanan, besar keinginan untuk mesin diperbesar memakai tipe kakaknya, yakni type 6HK1-TCS memiliki 7.790 cc yang mampu menghasilan tenaga sampai 285 PS pada 2.400 rpm dengan torsi maximum 900 nm @1.450-2.400 rpm, hmm jika diberi mesin ini, baru deh Isuzu miliki nilai Jual lebih. Air suspension, tenaga besar plus harga cukuplah miring, hmm ditanggung dapat menggoyang iman po po bus yang ada. untuk vs finalnya kita lihat saja Akhir semester 1 2016, saat Chasis Bus Isuzu ini di luncurkan, mudah-mudahan saja tidak ada downgrade D.

Sekialnlah informasi yang dapat saya bagikan kepada kalian semua terkait dengan Mengenal Bus Isuzu LT 134, Jagoan Baru Isuzu Di Segmen Big Bus. Semoga dengan adanya informasi ini dapat memberi pengetahuan bagi Anda para pecinta bus mania. diccionarioweb.org

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *